नई दिल्ली : 27 फरवरी को अलर्ट के बाद दोनों देशों को अलग करने वाले सीमा क्षेत्र पर 25 पाकिस्तानी फाइटर जेटों के आने के बाद भारतीय दैनिक इकोनॉमिक टाइम्स की रिपोर्ट के मुताबक इजरायल-मूल की भारत की वायु रक्षा मिसाइल ने अपने ही Mi-17 V5 सैन्य हेलिकॉप्टर को मार गिराया, जो दोनों देशों को अलग करने वाले सीमा क्षेत्र पर मँडरा रहा था। जब अपने क्षेत्र में उड़ान भरने वाले 25 पाकिस्तानी लड़ाकू जेट विमानों को निशाना बनाने की कोशिश की गई थी. भारतीय वायु सेना (आईएएफ) द्वारा 14 फरवरी के पुलवामा आतंकवादी हमले का बदला लेने के एक दिन बाद जैश-ए-मोहम्मद (जेएम) आतंकी द्वारा जम्मू-काश्मीर हाईवे पर सीआरपीएफ की टुकड़ी के काफिले पर हमला किया गया था, जिसमें 40 से अधिक कर्मी मारे गए थे और कई लोग घायल हो गए।
एक प्रमुख भारतीय दैनिक ने शुक्रवार को प्रारंभिक रिपोर्ट का हवाला दिया कि Mi-17 V5 हेलीकॉप्टर श्रीनगर हवाई क्षेत्र से सुबह 10:00 बजे स्थानीय समय पर एक नियमित मिशन के लिए रवाना हुआ। हेलीकॉप्टर सुबह करीब 10:10 बजे जम्मू और कश्मीर के बडगाम जिले के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में सवार सभी छह भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के कर्मियों की मौत हो गई।
जांच का फोकस “यह निर्धारित करने के लिए है उन्होंने बताया कि क्या सुरक्षा उपायों की कई परतें अनुकूल आग से संपत्ति की रक्षा करने में विफल रही हैं और भविष्य में ऐसी किसी भी घटना को रोकने के लिए सिस्टम को कैसे सुधारने की आवश्यकता है”। बता दें कि Mi17V5 दुनिया भर में सेवा करने वाली सबसे बड़ी हेलिकॉप्टरों में से एक है और आमतौर पर तबाही प्रकृति के तकनीकी दोषों से ग्रस्त नहीं होती है। एक सूत्र ने कहा कि इस मामले में भी, ग्राउंड ऑपरेटरों को तकनीकी खराबी के कारण कोई रेडियो कॉल या संदेश नहीं मिला।
भारतीय अधिकारियों का कहना है कि पुलवामा हमले की ज़िम्मेदारी का दावा करने वाले पाकिस्तान स्थित आतंकवादी संगठन JeM द्वारा संचालित संदिग्ध आतंकी बुनियादी ढांचे के खिलाफ IAF द्वारा हमला किया गया था। भारतीय पक्ष ने बालाकोट (पाकिस्तान में) में हवाई हमले शुरू करने के एक दिन बाद, दो परमाणु सशस्त्र राष्ट्र एक हवाई झड़प में लगे हुए थे, जो पांच दशकों में पहली बार हुआ था। खबरों के मुताबिक, पाकिस्तान वायु सेना के कम से कम 25 फाइटर जेट्स ने सैन्य ठिकानों पर हमले के लिए सीमा को तोड़ने की कोशिश की। मीडिया रिपोर्ट का हवाला देते हुए मीडिया के हवाले से कहा गया है कि Mi-17 V5 हेलीकॉप्टर की तरह धीमी गति से चलने वाले लक्ष्य को गलत तरीके से उड़ने वाले सशस्त्र यूएवी के लिए बनाया जा सकता है। IAF ने कहा है कि वह पूछताछ में दोषी पाए गए कर्मियों के खिलाफ कोर्ट मार्शल की कार्यवाही शुरू करने से नहीं हिचकिचाएगा।
एक IAF ने कहा, “जांच का आदेश दिया गया है और हम दुर्घटना के पीछे के कारण पर अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करने से पहले अटकलें नहीं लगा सकते।” एक सूत्र ने ईटी को बताया कि पायलटों के परिवार को आश्वासन दिया गया है कि जांच से दुर्घटना का कारण 10 से 15 दिनों में” सामने आने की बात कहा गया था। भारतीय पक्ष ने आधिकारिक तौर पर दुर्घटना को स्वीकार किया है ।
चॉपर दुर्घटना को पाकिस्तान के साथ चल रहे तनाव में सबसे दुखद गिरावट के रूप में वर्णित किया गया है। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या चॉपर अनजाने में उड़ान के लिए मंजूरी दे दी गई थी, तब भी जब भारतीय रडार द्वारा आने वाले पाकिस्तानी जेट का पता लगाने के बाद एक हवाई घुसपैठ की चेतावनी दी गई थी, या अगर यह एक खोज और बचाव मिशन पर था।