भारतीय रेलवे में एक एक्सप्रेस ट्रेन 409 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से इलाहाबाद और फतेहपुर के बीच के 116 किलोमीटर की दूरी को महज 17 मिनट में पूरी कर लेती है। भारतीय नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (कैग) के हालिया ऑडिट में यही ऑनपेपर डाटा निकल कर सामने आया है।
नवभारत टाइम्स की खबर के अनुसार, कैग ने जब 3 ट्रेनों प्रयागराज एक्सप्रेस, जयपुर-इलाहाबाद एक्सप्रेस और नई दिल्ली-इलाहाबाद दूरंतो एक्सप्रेस के डाटा एंट्री का ऑडिट किया तो उन्हें काफी अनियमितताएं देखने को मिलीं।
कैग ने ऑडिट में पाया कि इंटीग्रेटेड कोचिंग मैनेजमेंट सिस्टम (आईसीएमएस) में कई गलत ऐंट्री की गई हैं। आईसीएमएस के जरिए ही ट्रेनों के आवागमन का रियल टाइम डेटा मॉनिटर किया जाता है।
कैग के अपनी रिपोर्ट में पाया है कि इस गलत डेटा के कारण इलाहाबाद स्टेशन पर यात्रियों को ट्रेन के आने का गलत समय दिखाई देता है।
कैग ने अपनी ऑडिट रिपोर्ट में कहा, ‘2016-17 के दौरान 3 ट्रेनों को 354, 343 और 144 दिन चलाया गया जिसमें उन्होंने कुछ दिन फतेहपुर से इलाहाबाद के बीच 116 किलोमीटर की दूरी को तय करने में 53 मिनट से भी कम का समय लिया।’
किसी ट्रेन को इस दूरी को तय करने के लिए 130 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम रफ्तार से जाना होगा। कैग ने पाया कि 9 जुलाई 2016 को इलाहाबाद दूरंतो एक्सप्रेस सुबह 5:53 पर फतेहपुर पहुंची और सुबह 6:10 बजे वह इलाहाबाद जंक्शन भी पहुंच गई।
इस डेटा के मुताबिक, दूरंतो एक्सप्रेस ने 116 किलोमीटर की यह दूरी 409 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से केवल 17 मिनट में पूरी कर ली। इसी तरह, 10 अप्रैल 2017 को जयपुर-इलाहाबाद एक्सप्रेस सुबह 5:56 बजे फतेहपुर पहुंची जबकि इलाहाबाद पहुंचने का उसका समय 5:31 मिनट दिखाया गया।
उसी दिन के टेबल के हिसाब से पता चला कि ट्रेन इलाहाबाद 36 मिनट की देरी से पहुंची थी। ऐसे ही एक मामले में, प्रयागराज एक्सप्रेस 7 मार्च 2017 को इलाहाबाद 6:50 मिनट पर पहुंची जबकि टाइम टेबल रिकॉर्ड के मुताबिक इलाहाबाद से एक स्टेशन पहले सूबेदारगंज पर ट्रेन 7:45 बजे पहुंची थी।