नई दिल्ली : 1000 से अधिक भारतीय किसानों ने महत्वाकांक्षी परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण के खिलाफ बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शन के बाद जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (जेआईसीए) ने भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना को वित्त पोषित करना बंद कर दिया है। हालांकि, भारत के रेल मंत्रालय ने रिपोर्टों से इंकार किया है, उन्हें इसे “सत्य से दूर” बताया है।
गौरतलब है कि जापान समर्थित जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (जेआईसीए) भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना में 81% धनराशि प्रदान कर रही है जिसका अनुमान लगभग 16 अरब डॉलर है। हालांकि, भारतीय दैनिक एक रिपोर्ट में दावा है कि जापानी एजेंसी ने परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण के खिलाफ भारतीय किसानों के विरोध के संदर्भ में धन हस्तांतरण रोक दिया है।
एक बयान भारतीय रेल मंत्रालय द्वारा जारी किया गया है कि “खबरें आई हैं कि जेआईसीए ने मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल परियोजना के लिए वित्त पोषण बंद कर दिया है कि सरकार को पहले किसानों की समस्याओं को देखना चाहिए। यह समाचार सही नहीं है और तथ्यों पर आधारित नहीं है”।
परियोजना जापान की तकनीकी और वित्तीय सहायता के साथ लागू की जा रही है और जेआईसीए प्रति वर्ष 0.1% की ब्याज दर और 15 साल की छूट अवधि के साथ 50 साल की चुकौती अवधि के साथ ऋण के माध्यम से धन उपलब्ध कराने पर सहमत हुआ था। परियोजना को 2022-23 में पूरा होने के लिए लक्षित किया गया था।
न्यू इंडियन एक्सप्रेस ने एक रिपोर्ट में दावा किया कि परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण को चुनौती देने वाले गुजरात उच्च न्यायालय से संपर्क करने वाले किसानों के एक समूह के बाद जेआईसीए ने धन हस्तांतरण करना बंद कर दिया था। जेआईसीए को लिखे एक पत्र में, किसानों ने दिशानिर्देशों का पालन करने तक एजेंसी से अनुरोध किया था कि “भारत सरकार को किसी भी दिया जाने वाला किस्त को रोक दिया जाए”।
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“हाल के घटनाक्रमों ने जापानी एजेंसी को परेशान कर दिया है। जेआईसीए, जो परियोजना को वित्त पोषित कर रही है, ने और किस्तों को जारी करने से इनकार कर दिया है। प्रधान मंत्री कार्यालय ने इसका ध्यान रखा है और इसे देखने के लिए एक विशेष समिति बनाने का आदेश दिया है,” समाचार पत्र एक वरिष्ठ वित्त मंत्रालय के अधिकारी को नाम दिए बिना उद्धृत किया।
हालांकि, रेल मंत्रालय ने मंगलवार को स्पष्ट किया कि जेआईसीए से कोई भुगतान लंबित नहीं है। रेलवे मंत्रालय ने स्पष्ट किया, “वास्तव में, भारत सरकार और जेआईसीए ने लगभग 10 बिलियन येन के ऋण समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं और आज तक जेआईसीए से कोई भुगतान लंबित नहीं है।”
भारत के राष्ट्रीय हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL), परियोजना के निष्पादन के लिए नोडल एजेंसी ने कहा है कि यह प्रभावित किसानों के हितों के लिए प्रतिबद्ध है, यह भी कहा कि विभिन्न रिपोर्टों, यानी सामाजिक प्रभाव का आकलन, पर्यावरण प्रभाव आकलन और स्वदेशी लोगों योजना जेआईसीए को पहले ही जमा कर दी गई है।